El tramo de la Autopista del Café, comprendido entre la Estación Uribe y La Trinidad, por su pendiente, su diseño geométrico y el alto tráfico que presenta, tiene una alta accidentalidad que ha incluido pérdidas de vidas humanas. Una parte de este recorrido, entre El Tambo -que es el área de descanso de esta vía- y La Trinidad, se convirtió en una pista de carreras de carros y de motos. Inclusive en algunas oportunidades son convocadas por redes sociales. Se ha dado el caso de que los vehículos que van a correr llegan transportados en “niñeras”. Estas competencias se están haciendo prácticamente todos los días de la semana, entre las nueve de la noche y una de la mañana.
Estas competencias ilegales están poniendo en alto riesgo a los vehículos que hacen uso de la carretera. Igualmente, están generando incomodidades y perturbando la tranquilidad de los que viven en San Peregrino y los alrededores de la vía. Así mismo está afectando la fauna que habita en la zona. Sin lugar a dudas la tranquilidad que gozaba este sector se perdió. Eventualmente hay presencia de agentes de tránsito, pero de muy poco ha servido. Se requieren acciones más contundentes de la autoridad, como por ejemplo instalar cámaras de control, reductores de velocidad, separadores de carril e inclusive mejorar la señalización.
Es urgente que la ANI, que es la entidad nacional a cuyo cargo está el manejo de la vía, Autopistas del Café y los gobiernos municipal y departamental tomen cartas en el asunto. Solo con medidas fuertes, que incluyan sanciones económicas y retenciones de los vehículos se puede controlar que una carretera nacional en pleno funcionamiento, no se convierta en una pista de carros, con todos los riesgos que implica para la comunidad.
Los accidentes de tránsito no solamente se están dando en las afueras de la ciudad. Un reciente informe del periódico de La Patria muestra el alto número de accidentes, con pérdidas de vidas humanas, muchos de ellos en la Avenida Santander. La ciudad cuenta con cámaras de vigilancia que están instaladas a lo largo de las avenidas y en otras vías. Éstas cuentan con los permisos requeridos para su funcionamiento por la Agencia Nacional de Seguridad Vial para que sirvan de control sobre el cumplimiento de la revisión técnico mecánica de los vehículos, de la vigencia del SOAT y de la violación de los semáforos en rojo. Su funcionamiento se encuentra en etapa pedagógica. Al contraventor se le está informando sobre la infracción que está cometiendo.
Las cámaras también están acondicionadas para registrar la velocidad de los vehículos. La Administración municipal no ha tomado la decisión de implementarlo. Ante el alto número de accidentes presentados en las vías públicas, valdría la pena que contemplara la opción de ponerlas en funcionamiento.
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El desfile del 20 de Julio tradicionalmente ha sido un acontecimiento nacional. El Ejército se prepara con la debida anticipación y es muy atractivo para que la comunidad lo observe y participe de él. El atraso en la llegada del presidente, su vestuario -como si fuera para un carnaval- y su retiro antes de que terminara, es una grosería y un desplante hacia el país y una muestra clara de la forma como está manejando su Gobierno.