Este fin de semana, el Pacto Histórico en Caldas hizo pública su división alrededor del nombre del representante a la Cámara Santiago Osorio, miembro del Partido Alianza Verde.
Ambos colectivos formaron una coalición el pasado 8 de marzo y lograron elegir a Osorio para el Congreso.
Este viernes (15 de mayo), una facción emitió un comunicado cuestionando al congresista por sus actuaciones durante las recientes protestas contra los peajes de Autopistas del Café. Este domingo, otro bando del petrismo en Caldas salió en defensa de Osorio.
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"El Pacto Histórico en Caldas no le pertenece a una sola persona"
"Como Pacto Histórico no solo respaldamos la movilización pacífica y legítima de comunidades, transportadores, comerciantes, campesinos, estudiantes y trabajadores que reclaman el levantamiento de los peajes injustificados, la revisión de los contratos de concesión y la adopción de tarifas diferenciales que reconozcan la realidad local, sino, que hacemos parte de esta movilización, en el territorio con nuestros abogados, militantes, representantes, montamos desde la olla comunitaria hasta los planes de atención en Derechos Humanos", señaló el comunicado en defensa de Santiago Osorio.
La misiva está firmada por Colombia Humana, Juventud Comunista Colombiana, Ni Un Paso Atrás, Organización Colombiana de Pensionados, Partido Comunista Colombiano, Somos la Mayoría y los excandidatos a la Cámara por Caldas Nora Milena Contento Castaño y Álvaro García Velásquez.
"El Pacto Histórico en Caldas no le pertenece a una sola persona ni a una sola corriente. Es una construcción amplia, plural y democrática que debe estar del lado de la gente y de la justicia social. La unidad no puede ser un discurso vacío ni una imposición", agregaron en el mensaje.
En ese sentido, hicieron tres llamados a la facción del petrismo que cuestiona a Osorio:
- Rechazaron el "uso inconsulto del nombre y los símbolos del Pacto Histórico para emitir comunicados que no recogen la posición mayoritaria".
- Pidieron instalar una mesa de negociación con comunidades afectadas, el Estado y las partes que deberán tomar decisiones sobre los peajes en el Eje Cafetero.
- Solicitaron construir "unidad real, no impuesta" y rechazaron el "silenciamiento".
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