El desgaste de las calles en Manizales pasó de ser una queja recurrente a una urgencia para conductores y peatones. Los ciudadanos aseguran que el deterioro del pavimento frena la movilidad y por eso exigen un plan de intervención.
Los reportes sobre huecos en distintos sectores de la ciudad se mantienen de forma recurrente en la sección DENUNCIE, de LA PATRIA.
Entre los puntos señalados se encuentran la avenida Santander (en el tramo del edificio Vizcaya) y calles de los barrios Samaria, La Sultana, El Bosque y Villapilar, entre otros.
Durante su visita a LA PATRIA, para participar en la sección Un tinto con la Redacción, la secretaría de Infraestructura, Claudia Marcela Cardona, reconoció "que la malla vial de la ciudad requiere atención y monitoreo permanente".
La funcionaria destacó que su dependencia se articula con otras secretarías para la contratación y supervisión en sectores como parques, deporte, educación, cultura, desarrollo social e interior. "Son 13 sectores que atiende esta Secretaría", comentó.
En palabras de la secretaria
* La jefa de la cartera explicó que la malla vial debe tener un mantenimiento periódico cada cinco años. "Este trabajo consiste en el sellamiento de juntas, tapar huecos y baches, y hacer cunetas con su respectivo mantenimiento".
* Con respecto a los grupos que tapan huecos y denuncian los daños, Cardona señaló que es un ejercicio válido, pero aclaró que primero deben hablar con la Secretaría. "Ninguno de esos colectivos se ha presentado a la Secretaría para mostrarnos y cruzar el inventario de huecos y cómo los priorizamos".
* Dentro de las estrategia de priorización, dijo "que se manejan dos fases.
1. La primera es la estrategia En la Calle, un recorrido barrio a barrio donde el equipo de Gobierno recoge las inquietudes de la comunidad, arma matrices e identifica los puntos que serán intervenidos.
2. La segunda fase consiste en destinar el presupuesto y los recursos para los puntos concertados con los habitantes. Las avenidas, vías principales y colectores principales también son priorizados con esta estrategia de recorridos".
Obras por sectores y frentes activos
La funcionaria entregó el listado de los proyectos de infraestructura que se ejecutan o se proyectan en la ciudad:
* Infraestructura comunitaria: Se brinda atención con mantenimiento a canchas de la ciudad, parques, casas de cultura, Centros de Atención Comunitaria, infraestructura de 107 sedes educativas urbanas y rurales, y al Centro de Atención Psicosocial (CAP).
* Vías locales y andenes: Está en ejecución la vía al Sena, el mejoramiento y construcción de andenes y barandas en distintos puntos de la ciudad, y la recuperación de la malla vial a través de los bulevares.
* Intercambiador de La Francia: Proyecto en ejecución que contará con un puente de 130 metros lineales para regular la movilidad en ese punto de la ciudad.
* Nuevos puentes: Se proyecta construir dos puentes en la avenida Kevin Ángel: uno de 100 metros y un pontón de 40 metros para el flujo vehicular, programados para iniciar ejecución próximamente.
* Glorieta de La Toscana: El proyecto de la glorieta elevada en el sector de Carabineros se encuentra actualmente en proceso de reformulación.
*Cisco: Están en licitación los Centros Integrales de Servicios Comunitarios de Manizales (Cisco) para los barrios La Carola, Puertas del Sol y Las Américas; mientras que el de La Enea está próximo a ser entregado.
* Estadio y escenarios deportivos: Se adelantan intervenciones en las graderías, baterías sanitarias, locales comerciales y camerinos de la cancha auxiliar. Asimismo, se evalúan las ofertas para el cambio de la cubierta del Estadio Palogrande, donde se planea instalar una estructura en membrana termoacústica.
* Coliseo de San José: Este escenario recreodeportivo cuenta con pliegos definitivos. La mitad del predio se destinará a actividades deportivas, mientras que en la otra mitad se creará un parque con senderos y se construirá un bulevar.
* Trabajos viales: Se realiza el sellamiento de grietas y juntas en las avenidas Santander y del Centro, como medida para evitar el fracturamiento del pavimento.
En cifras
* 620 kilómetros de malla vial urbana tiene Manizales.
* 25 mil metros de calzada es la proyección inicial de intervención planteada para este 2026.
* 28 mil metros de pavimento es la meta que busca alcanzar la Secretaría de Infraestructura durante este año.
* De los 620 kilómetros de malla vial urbana que tiene Manizales, el 8% presenta grado de deterioro". Es decir, 49,6 kilómetros necesitan intervención.
* El alcalde de Jorge Eduardo Rojas indicó que a partir de la próxima semana iniciarán obras de recuperación de la malla vial en las comunas y avenidas de la ciudad. “Hueco que veamos, hueco que vamos a tapar”, afirmó.
* La inversión para intervenir 28 mil metros de malla vial estará entre $23 mil y $24 mil millones.
* Entre el 2024 y el 2025 se taparon 2 mil huecos en la ciudad.
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