Eje Cafetero
11 Jun, 2026

Esta es la hoja de ruta para los proyectos que buscan transformar la movilidad en el Eje Cafetero

La Región Administrativa y de Planificación (RAP) Eje Cafetero orienta sus esfuerzos hacia el transporte, la logística y la conectividad. La estrategia busca impulsar proyectos viales, ferroviarios, aeroportuarios y logísticos que mejoren la articulación entre Caldas, Risaralda y Quindío.

La PLOC de Chinchiná figura entre los proyectos prioritarios regionales

Foto | Tomada de video | LA PATRIA

La RAP Eje Cafetero fortalece su agenda de transporte e infraestructura con proyectos como la Plataforma Logística de Contenedores en Chinchiná, el corredor logístico agrorrural de Occidente y el tren de cercanías.

La Región Administrativa y de Planificación (RAP) Eje Cafetero avanza en una nueva etapa centrada en el fortalecimiento del transporte, la logística y la infraestructura estratégica. La iniciativa busca consolidar una red regional que facilite la movilidad de personas y mercancías, impulse la competitividad y fortalezca la integración entre los departamentos que conforman la región.

Durante una sesión enfocada en conectividad e infraestructura, representantes de diferentes sectores analizaron los principales proyectos que marcarán la hoja de ruta del territorio en los próximos años. La RAP mantiene una alianza entre entidades públicas, instituciones académicas y el sector empresarial para coordinar acciones y priorizar inversiones.

Viviana Peña del Ministerio de Transporte

Viviana Peña, líder de proyectos del Ministerio de Transporte, destacó el alcance de este trabajo conjunto. “La logística y la conectividad sigue tomando fuerza en el Eje Cafetero, ya que la RAP se volvió de transporte, una sesión enfocada en conectividad y sobre todo en la infraestructura de nuestra región”, señaló.

La funcionaria explicó que la estrategia regional busca convertir al Eje Cafetero en un referente nacional en materia de intermodalidad. Esto implica articular distintos modos de transporte para mejorar la eficiencia logística y fortalecer la competitividad del territorio.

Entre los proyectos identificados aparecen las infraestructuras logísticas especializadas, entre ellas la Plataforma Logística de Contenedores (PLOC) en Chinchiná, una iniciativa que apunta a optimizar el movimiento de carga y facilitar las conexiones con otros corredores del país.

También figura el corredor logístico agrorrural de Occidente en Caldas, concebido para mejorar las condiciones de transporte de productos agrícolas y fortalecer los encadenamientos productivos de las zonas rurales. La propuesta busca facilitar la salida de mercancías hacia los principales mercados nacionales.

Otro de los proyectos destacados corresponde al tren de cercanías, una iniciativa que atraviesa el corazón del Eje Cafetero y que se perfila como una alternativa para mejorar la movilidad regional. La propuesta hace parte de los análisis prospectivos que adelantan las entidades involucradas en el proceso de planificación.

La agenda regional también incluye el fortalecimiento de la infraestructura aeroportuaria. En ese sentido, la RAP reconoce la importancia del Aeropuerto Internacional Matecaña, en Pereira, así como el crecimiento del Aeropuerto Internacional El Edén, en Armenia, dos terminales que desempeñan un papel clave para la conectividad de pasajeros y carga.

De acuerdo con Peña, el trabajo realizado hasta ahora ha permitido identificar las principales necesidades en materia de movilidad y logística. “Nosotros desarrollamos análisis predictivos, modelos prospectivos e impulsamos proyectos estratégicos para la región”, indicó.

La estrategia regional contempla además la consolidación de una visión compartida entre los departamentos, con el propósito de coordinar inversiones y generar impactos en turismo, comercio, productividad y desarrollo territorial.

Las autoridades consideran que una mejor articulación de los sistemas de transporte permitirá reducir tiempos de desplazamiento, fortalecer las cadenas de suministro y aumentar las oportunidades de crecimiento económico para los municipios de la región.

La RAP Eje Cafetero continuará avanzando en la estructuración de estos proyectos con el objetivo de construir una región más conectada, competitiva e integrada. La apuesta se concentra en aprovechar las ventajas geográficas del territorio y consolidar corredores que faciliten la movilidad de bienes, servicios y personas.

Proyectos priorizados

  • Plataforma Logística de Contenedores (PLOC) en Chinchiná.
  • Corredor logístico agrorrural de Occidente.
  • Tren de cercanías regional.
  • Fortalecimiento de los aeropuertos Matecaña y El Edén.

Objetivo de la estrategia

  • Mejorar la conectividad regional.
  • Integrar distintos modos de transporte.
  • Impulsar la competitividad logística.
  • Fortalecer el turismo y el comercio.

Viviana Peña, líder de proyectos del Ministerio de Transporte, en su más reciente sesión de la RAP Eje Cafetero.

* Esta información es producto de la alianza entre el periódico LA PATRIA y el Canal Regional Telecafé.


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