Alrededor de $116 mil millones adicionales prometió el Instituto Nacional de Vías (Invías) para nuevos tramos viales en la variante Manizales-Mariquita, en la vía a Bogotá.
De acuerdo con el subdirector de Modernización de Carreteras Nacionales, Nelson Jiménez, el objetivo es asegurar las inversiones tanto para este corredor vial como en la variante de Padua.
Pese a ello, reconoció que se trata de recursos de vigencias futuras, lo que significa que son presupuestos de años siguientes y por ende, contratos de largo plazo que superan la anualidad fiscal y comprometen partidas de nuevos gobiernos.
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Complemento
Los recursos se complementan con las inversiones por $19 mil 9 millones que se efectuaron a través del convenio entre el Instituto y la Gobernación de Caldas para atender 6 puntos críticos de la vía.
Estos incluyeron la rehabilitación y construcción de obras de estabilidad en los sectores de Sabinas, La Albania, Delgaditas, Mesones, Padua y Fresno donde se realizaron intervenciones para estabilizar la vía, recuperar la banca y mejorar las condiciones de transitabilidad en cerca de 70 kilómetros del corredor entre Caldas y Tolima.
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Tránsito continuo
Actualmente por este corredor transitan diariamente entre 1.500 y 2 mil 500 vehículos.
Sin embargo, cuando se presentan cierres en el corredor de La Línea, la cifra puede superar los 4 mil diarios, consolidándose como una de las principales rutas alternas para la movilidad nacional.
El gobernador de Caldas, Henry Gutiérrez Ángel, esta vía representa mucho más que una conexión vial. “Esta carretera une a Caldas con Tolima, con Bogotá y con el centro del país. Favorece el turismo, el comercio, el transporte de productos agrícolas y el acceso a la educación y a los servicios de salud. No hay nada más social que una vía”, afirmó el mandatario.
Marleny Sierra Hernández, presidenta de la Junta de Acción Comunal del corregimiento de Padua, sostuvo que los trabajos han mejorado significativamente la movilidad y la seguridad para transportadores, pasajeros y habitantes del sector.
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