Bajo el argumento de que fue una decisión con soporte jurídico, que no fue sacada del sombrero y que no se hizo porque haya elecciones el próximo domingo, tanto la ANI como el Ministerio de Transporte confirmaron esta tarde, 26 de mayo, en el peaje de Tarapacá 2, que habrá una reducción de tarifas para cinco peajes en el Eje Cafetero, contando Tarapacá 1 y 2, Pavas, San Bernardo del Viento y Circasia.
En la lista se reiteraron las tarifas diferenciales de $700 para las categorías 1 y 2, pero además se resaltaron descuentos para las otras categorías. Los descuentos implican descensos de hasta el 97%.
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Con los $21 mil millones
De acuerdo con el presidente de la ANI, Óscar Javier Torres, es un trabajo en el que tienen experiencia, como quiera que se tienen 42 concesiones y 127 peajes en promedio, por lo que han aplicado tarifas diferenciales en el 70% de los peajes concesionados en el país.
Resaltaron que con esta oferta se logran incluir unos 9 mil beneficiarios de aquí a febrero del 2027.
Además, destacó que se utilizarán los $21 mil millones de excedentes financieros que tiene la concesión Autopistas del Café y que estaban estimados para reinversión en algunas obras.
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¿A partir de cuándo?
Pese a la celebración de los manifestantes, a esta hora no se ha dicho a partir de cuándo se aplicarían dichos beneficios.
La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, confirmó además el rechazo a la propuesta de IP Conexión Centro.
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