EFE | LA PATRIA | BOGOTÁ

La Superintendencia de Transporte abrió una investigación administrativa y formuló cargos contra la aerolínea de bajo costo Viva Air por suspender súbitamente sus operaciones el lunes afectando a los usuarios que ya contaban con reservas emitidas y confirmadas.

Adicionalmente, la entidad impuso una "medida administrativa" en la que le ordena a Viva "que desarrolle un plan de atención a usuarios con el propósito de enfrentar la situación presentada con esta decisión".

Ordenan atención al usurario

Además, le ordena la remisión periódica del Sistema de Peticiones, Quejas, Reclamos y Sugerencias (PQRS) que radiquen los usuarios, la emisión de un comunicado oficial en donde consten los canales de atención y, que "se implementen las medidas compensatorias y en materia de reembolsos a que haya lugar".

La superintendente de Transporte, Lucy Ospina Arias, dijo que la entidad ejerce sus funciones de inspección, vigilancia y control al transporte aéreo y busca proteger a 466 mil 604 usuarios que tenían reservas confirmadas al 27 de febrero, fecha de la suspensión de las operaciones de Viva.

La entidad pudo verificar mediante la página web de la aerolínea, que se continuaban vendiendo tiquetes, y que para la misma fecha, ya se habían vendido cinco mil 750 reservas.

Desglosó que la investigación administrativa se sustenta en el presunto perjuicio causado a los usuarios del transporte aéreo "al no poder movilizarse a sus destinos, habiendo ya adquirido sus tiquetes y realizado la confirmación de sus reservas".

Además, la aerolínea manifestó por medio de sus canales, que los usuarios no serían informados de manera individual sobre la decisión de suspensión de las operaciones, tampoco compensados ni se cumpliría con el contrato de transporte, argumentando una imposibilidad material de la aerolínea.

La información recopilada por la Superintendencia de Transporte evidenció que 80 vuelos no fueron operados el martes.

Advertencia del Gobierno

El ministro de Transporte, Guillermo Reyes, advirtió que de ser necesario podría intervenir el mercado aéreo a fin de garantizar que los actores del mercado de la aviación se comprometan a seguir operando en condiciones que beneficien a los usuarios.

"Se trata de las acciones necesarias que podrían llegar, incluso a la intervención del mercado, de ser necesario, para proteger a los usuarios y garantizar las condiciones de equilibrio y eficiencia del mercado de transporte aéreo", puntualizó Reyes.

El presidente colombiano, Gustavo Petro, se reunió ayer con los ministros de Transporte y de Comercio, Industria y Turismo, Germán Umaña, y con otros funcionarios para analizar la situación de Viva.

Tras esa reunión Reyes dijo que la Aeronáutica Civil (Aerocivil) continuará con el proceso de revisión de la integración solicitada por Avianca y Viva, dentro del "debido proceso administrativo y con una propuesta clara de protección a los usuarios del transporte aéreo y a los más de 1.700 trabajadores de la aerolínea Viva".

En noviembre pasado, Avianca y Viva Air apelaron una decisión de la Aerocivil de rechazar la integración de ambas compañías al considerar que esta puede generar una indebida restricción de la competencia.

Reyes explicó que el trabajo se centra en atender los puntos críticos de concentración, donde ya la Aerocivil está adoptando medidas inmediatas, en particular, en Santa Marta, Riohacha y San Andrés, ciudades que son destinos turísticos por excelencia.

Soluciones a medias

Por el momento solo se han propuesto soluciones para los vuelos de Viva que estaban programados para el 27 y 28 de febrero y el 1 de marzo. Para los posteriores a esa fechas hay incertidumbre sobre si los pasajeros serán reubicados o si la aerolínea podrá devolver el dinero.

La compañía, que tiene su centro de operaciones en el aeropuerto José María Córdova (Medellín), opera 35 rutas internas y vuelos a Argentina, Perú, Brasil, México y República Dominicana.