Con un presupuesto reducido y un cambio de palabras, la Alcaldía de Manizales socializa el proyecto de "Mejoramiento de accesos La Francia – Los Alcázares".
Su propuesta insignia era construir un viaducto de 161 metros. Ahora, en un comunicado, lo llama "puente vehicular". El presupuesto también se moderó: era de unos $50 mil millones en febrero y hoy la Administración lo estima en $34 mil 311 millones.
El tiempo de obra, que se proyectaba alrededor de los 14 meses, ahora sería de 18 meses, una vez se contrate.
Ilustraciones | Alcaldía de Manizales | LA PATRIA
Ahora: proyección de la obra para mejorar los accesos a La Francia y Los Alcázares, en Manizales.
Antes: esta era la proyección del intercambiador a un costado del parque del Agua.
La obra ha estado en el tintero, por lo menos, desde el 2024. La primera fecha anunciada para empezarla fue mayo del 2025. Luego se habló del primer trimestre del 2026 como plazo para adjudicar la licitación y concretar el punto de partida de la obra, costeada en su totalidad por el Municipio. Sin embargo, en el Secop Integrado aún no aparece como adjudicada.
"El espacio permitió presentar a la comunidad los detalles de la obra, escuchar inquietudes y generar un diálogo directo sobre los impactos y beneficios que traerá su ejecución", dijo la Administración sobre la conversación con la comunidad, en un boletín del pasado jueves (16 de abril).
La propuesta enfrentó críticas cuando se iba a financiar con el mecanismo de valorización. Ahora encuentra opositores que cuestionan su impacto ambiental.
Obras proyectadas
Estas son las claves del proyecto, según la Alcaldía de Manizales:
- "Construcción de un puente vehicular que permitirá una mejor distribución del tráfico y la reducción de puntos críticos".
- "Mejoramiento integral de los accesos al barrio La Francia".
- "Optimización de intersecciones, la ampliación vial en el sector de Santa Sofía y la construcción de retornos seguros que disminuyan maniobras riesgosas".
- "Implementación de señalización y medidas de seguridad vial".
El plan de la Administración es reducir los tiempos de desplazamiento entre el 45% y el 50%, añadir infraestructura peatonal, estabilizar taludes, controlar riesgos geotécnicos, disminuir la contaminación del tráfico y reducir la accidentalidad.
"Se espera que la obra genere beneficios significativos, entre ellos la reducción de los tiempos de desplazamiento, la disminución de la congestión vehicular y un aumento en la seguridad vial, que contribuya a la reducción de accidentes. Asimismo, permitirá mejorar la conexión entre distintos sectores de la ciudad y dinamizar el desarrollo urbano, económico y social de esta zona estratégica", comentó la Alcaldía sobre sus expectativas.
Cambios planteados para la obra
Los diseños iniciales contemplaban tres claves:
- Construir un viaducto de 161 metros de longitud a un costado del parque del Agua, llevaría del Centro a la Plaza de Toros.
- Generar una intersección entre La Francia y Los Alcázares.
- Crear dos retornos de ingreso en la zona cercana al Hospital Santa Sofía.
La propuesta, no obstante, excedía los recursos destinados por el Municipio. A finales del 2025, el secretario de Planeación de Manizales, José Fernando Olarte, detalló las modificaciones planteadas:
- "Las variaciones son principalmente en la solución de cruces que se daba en el descenso a La Francia y hacia Los Alcázares. Ahí había dos intercambiadores grandes que, en términos de costo-beneficio, se hacían ineficientes. Es uno de los puntos intervenidos".
- "En el retorno de Santa Sofía también hay ajustes por el perfil vial".
- "Se haría otro intercambiador, pero sería una solución vial distinta. Se planteaba una especie de túnel falso, elevaba mucho los costos. Se está cambiando por uno que resuelve de mejor manera el proceso con una especie de rampa para el ascenso".
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