Un puente de 100 metros de longitud sería el freno a la rutina de trancones en la avenida Centenario de Manizales.
Con cambios a bordo, el proyecto "Mejoramiento de accesos La Francia – Los Alcázares" ya tiene contrato para desatascar las puertas de ambos barrios y mejorar la circulación alrededor del parque del Agua. Además, pretende mejorar las vías aledañas al Hospital Santa Sofía.
En la zona, conductores han descrito trancones sistemáticos en horas pico.
Ilustraciones | Alcaldía de Manizales | LA PATRIA
Proyección de la obra para mejorar los accesos a La Francia y Los Alcázares, en Manizales.
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El contrato, en marcha
La Alcaldía de Manizales prometió que la obra ampliará el parque del Agua y generará zonas verdes en los separadores viales.
Dos frentes componen el proyecto: el puente a un costado del parque del Agua y los retornos en Santa Sofía, le explicó la secretaria de Infraestructura de Manizales, Claudia Marcela Cardona, a LA PATRIA.
La funcionaria confirmó que el proyecto ya fue adjudicado y su acta de inicio se firmó a principios de mayo: “Estamos terminando la fase de aprestamiento, en la que hacemos una socialización de entrada con los barrios y sectores aledaños que se verán impactados por esta obra. Esta semana terminaremos las reuniones pendientes”.
En esos encuentros, indicó, surgiría “un cronograma de ejecución de obras ajustado” y se responderían inquietudes de ciudadanos.
Foto | Archivo | LA PATRIA
Conductores y comerciantes han denunciado problemas en la intersección de la avenida Centenario y Santa Sofía.
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Cambios en el plan
La propuesta insignia era construir un viaducto de 161 metros a un costado del parque del Agua. Ahora se proyecta un puente de 100 metros luz (distancia horizontal entre dos apoyos consecutivos, columnas o estribos).
Cardona explicó las razones detrás de ese cambio: “La longitud del puente se redujo un poco, pero no por reducción en la meta o el trayecto. El contratista nos presentó una optimización del diseño. Con sus estudios y su equipo especialista, a la cabeza de los ingenieros Walter Estrada y José Galvis, nos recomiendan implantar el puente unos metros más adelante y recortar un poco más los aproches (ingresos del puente). Es optimización, no es recorte”.
Agregó que estos cambios son habituales en la fase de apropiación de diseños y coordinación, en la que se adaptan a la realidad de los terrenos topográficamente.
También anunció qué debe evaluar el contratista antes de ejecutar la obra:
- Estudios y sondeos adicionales a los de suelos.
- Verificar la topografía, las redes de acueducto, alcantarillado y electricidad.
“Esta fase necesariamente tendrá ajustes frente a lo planteado inicialmente”, anticipó la secretaria. En Santa Sofía, por ejemplo, dijo que se optimizan los diseños de muros.
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Plazo y costo de la obra
Costo: $42 mil millones (incluyendo gestión predial).
Tiempo de ejecución: 18 meses, a principios de mayo de este 2026 se firmó el acta de inicio.
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Ajustes tras descartar cobros por valorización
En el 2024, el proyecto "Mejoramiento de accesos La Francia – Los Alcázares" descartó el cobro por valorización a los predios vecinos que se beneficien de la obra.
Esa es otra razón para haber ajustado los estudios, de acuerdo con la funcionaria: “Al financiar estos proyectos con recursos de la Administración, hay que hacer ajustes técnicos para que el bolsillo de los ciudadanos no se vea impactado”.
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