"Preocupante". Es como Faber Niño Acevedo, rector de la Institución Educativa El Horro, describe la interrupción del servicio de transporte escolar en Anserma (Caldas).

A unos 10 días de concluir el calendario académico del 2025, (5 de noviembre) se cerró el contrato. Padres de familia y estudiantes también expresaron, a través del Informador de Occidente (medio local), el mismo sentimiento: preocupación.

Niño Acevedo habla de las razones: "Estamos finalizando asignaturas, finalizando notas. Entonces los estudiantes tienen que asumir costos de transporte para llegar a la institución. Estamos hablando de que pueden valer entre $5 mil y $10 mil pesos al día. Y siempre faltan más o menos 20 días de clase".

No obstante, el problema no recae en el costo del transporte particular, sino en que algunos padres no cuentan con la capacidad adquisitiva para pagar o tienen dos o más menores escolarizados, con base en declaraciones del rector.

Estudiantes afectados

Esta situación, lamenta Niño, genera deserción y traumatismo en las actividades académicas. En la Institución Educativa El Horro son 100 estudiantes los que se benefician del transporte escolar, de ellos cada día faltan entre 20 y 15.

Juan Carlos Vallejo Velásquez, rector de la Institución Educativa Ocuzca, afirma que a pesar de la ausencia del transporte, los alumnos "llegan de alguna manera". En su colegio se benefician cerca de 70 niños, niñas y jóvenes de 12 sedes. "Ellos se acomodan y de todas maneras los niños llegan a la escuela", reitera Vallejo.

Desde la Administración municipal anotan que este semestre no se recibieron recursos de la Secretaría de Educación de Caldas, "por lo que la platica no alcanzó para terminar el año".

Asimismo hacen un balance de la inversión:

*735 millones para transporte escolar:

• Alcaldía de Anserma: $550 millones.
• Gobernación de Caldas: $185 millones.
• Estudiantes beneficiados: 620.

Lo que falta

De acuerdo con la Alcaldía de Anserma, cubrieron 180 días escolares de este año y les faltaron 10, que tendrían un valor de $70 millones. Sin embargo, el recurso ya no se puede designar, pues el comienzo de la vigencia de la Ley de garantías restringe la contratación pública.

El panorama resulta sorpresivo para la Secretaría de Educación departamental, que asegura que la Alcaldía de Anserma respondió mediante un oficio que ya tenía cubierto el transporte hasta la finalización de clases.

"Los recursos de la Secretaría de Educación son para la cofinanciación, pues aunque el programa es responsabilidad de las alcaldías, la Secretaría es consciente de los escasos recursos de los municipios", precisa el despacho del Gobierno departamental.

Aun así, el despacho de Caldas manifiesta que antes del más reciente giro (en octubre pasado), para garantizar la cofinanciación y pensando en los estudiantes beneficiados, la Secretaría les solicitó a los municipios el reporte que indicara hasta cuándo tenían contratado el servicio para así generar la priorización y distribuir los $487 millones 386 mil 459 millones en las localidades que manifestaron la necesidad.

Solo enviaron solicitud de más apoyo: Villamaría, Viterbo, Manzanares, Pensilvania, Marquetalia y Samaná.

Por otra parte, la Gobernación del departamento recuerda que envió este 2025 $4 mil 935 millones 683 para apoyar la financiación del transporte escolar en los 26 municipios no certificados.

LA PATRIA intentó comunicarse con el alcalde de Anserma, Ómar Andrés Reina, para conocer por qué se expidió un acta asegurando que el servicio estaba asegurado, no obstante, al cierre de esta edición no hubo respuesta.

Con esta suspensión, varios estudiantes se ven obligados a buscar alternativas para desplazarse a sus instituciones, mientras los docentes ajustan los horarios para facilitar la asistencia a clases en esta etapa final del año.

Cambios en el modelo 

El alcalde de Anserma, Ómar Andrés Reina, expuso para LA PATRIA: 

*Cuesta más de $1.000 millones prestar el servicio en las 45 rutas que tiene actualmente Anserma".

*"Es un asunto constante para la mayoría de municipios grandes. Se debe dejar de invertir en mantenimiento de las sedes y otros gastos de educación, por invertirlo todo en transporte escolar. Este año 2025 es el año en qué más días se prestó el servicio, en años anteriores se prestaba un 60% o 70% del calendario escolar".

*"Vamos a radicar un proyecto de acuerdo al Concejo municipal para implementar un subsidio de transporte escolar que cambie el actual modelo de prestación, por uno más eficiente y que tengamos la capacidad de financiar en 2026".

*Se pagaría un valor diario de subsidio de transporte, por los días que el alumno asista efectivamente a clase".

*"Es un mecanismo que se implementa en Herveo, Casabianca y otros 15 municipios del Tolima y ha permitido reducir los gastos operativos en cerca del 35%, aumentando la cobertura y permitiendo un mejoramiento en la asistencia de los alumnos, que finalmente es el objetivo del transporte escolar.

*En Anserma tenemos rutas que cuestan $600 mil diarios para nueve alumnos, con el nuevo sistema se regula al valor del pasaje habitual de la ruta". 

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