Fotos | Darío Augusto Cardona | LAPATRIA
El proyecto del Bulevar de la calle 19 iría desde la Plaza Alfonso López hasta la Universidad de Manizales.
LA PATRIA | MANIZALES
"Respecto al proyecto sobre el Bulevar de la 19, hay mucho que decir y más sobre su reunión de socializacion donde hoy (jueves), habitantes del sector y sobre todo los mecánicos fueron invitados. Atención por favor".
"Primero, se sintió la poca preparación y empatía respecto al trato con los comerciantes del sector. Hablaban de que la ciudad iba quedar más bonita, sostenible y muy universitaria".
"Pero ninguna respuesta de qué pasará con sus trabajos. Algo soberbios cuando se trata de defender la sostenibilidad y hechos científicos".
"Qué pasará? Que la obra empieza el 12 de este mes (sin tantos avisos como la alcaldía afirma que se han hecho, mecánicos y habitantes del sector desconocemos esas muchas invitaciones de las que hablan)".
"Mínimo habrá cierre de calles durante 10 meses, calles donde estas personas desempeñan su trabajo y ahora no podrán".
Respecto al proyecto sobre el Bulevar de la 19, hay mucho que decir y más sobre su reunión de socializacion donde hoy, habitantes del sector y sobre todo los mecánicos fueron invitados. Atención por favor #Manizales@bcnoticiasmzles @Oscarbayona @ZulugaKmilo @HernandoMarinDj
— Camila✨ (@Mahiamc) February 3, 2023
Este hilo de comentarios o twits, pertenecen a María Camila Gil, habitante del sector del Parque Liborio, cerca a la Universidad de Manizales, quien asistió el jueves, junto con su padre, Víctor Emilio Gil, al evento de socialización que convocó la Alcaldía de Manizales en el auditorio de People Contact para hablar del proyecto del Bulevar La 19.
La conclusión de María Camila es que no solo faltó preparación para resolver las inquietudes de los asistentes, sino que les generó más sorpresa el anuncio de que empezarán el proyecto el 12 de este mes, según lo previsto.
Su llamado como habitante del sector es que primero se escuchen las peticiones del comercio y de los mecánicos de la zona, ya que se mantuvieron las dudas de qué va a pasar con sus trabajos, pese a las reiteradas preguntas.
No hay respuesta
El reclamo fue similar al de varios de comerciantes y mecánicos que hablaron ayer con LA PATRIA, al considerar que no hubo respuestas concretas frente a la serie de dudas sobre el cierre total de la vía y el impacto en sus ventas.
Aunque insistieron que no se trata de oponerse a un proyecto que podría mejorar la ciudad, que según lo planteado la embellecería y es desarrollo para Manizales, su reclamo es que faltó planeación, ante el corto tiempo para tomar decisiones en un proyecto que arrancaría en 8 días. "Por eso sentimos que nos están atropellando, dentro de esa planificación no estamos nosotros y no hay respuestas", dijo Leonardo Arias, Bancoautos Leo.
En el encuentro los mecánicos consultaron si tienen considerado algún apoyo o subsidio ante el cierre de la vía y se tiene un censo de los mecánicos que se van a afectar en el sector. Igualmente consultaron por el tiempo concreto que tendrán que esperar para volver a sus sitios de trabajo o si han considerado alguna reubicación, debido a que el bulevar podría reducir más el espacio, lo que tampoco se pudo resolver. No hubo respuestas.
Terminar lo que hay
Las quejas sobre este proyecto han crecido, ante el poco avance de otras obras en la ciudad. Incluso, en un informe que publicó LA PATRIA el pasado 28 de enero, el Centro de Observación para la Infraestructura de Caldas (COIC), la Sociedad Caldense de Ingenieros y Arquitectos y la Corporación Cívica de Caldas (CCC), le dijo a la Alcaldía que debería abstenerse de iniciar nuevos contratos de infraestructura y enfocarse en dar solución a los problemas que tienen con las obras que están en ejecución. Sus dudas se centran en la actual situación de frenos y el lento de avance de unos proyectos, teniendo en cuenta que hoy la ciudad se enfrenta traumatismos por lo que calificaron como frentes con "falta de planeación y deficiente ejecución de obras".
Por eso, consideraron su preocupación con este nuevo Bulevar que se quiere construir, "en un momento en que la ciudad tiene otras prioridades por atender en el frente de infraestructura".
Pusieron de ejemplo la larga espera de la culminación de la calle 48, cuyo atraso de obra cumplió 13 meses y se entra al mes 14, debido a que no lograron finalizar en enero, como prometieron, pese a las seis prórrogas que se dieron.
Se pondrá el acelerador
Sobre estos reclamos, el secretario de Obras Públicas, Mauricio García Chiquito, le dijo a LA PATRIA que como Administración municipal no pueden frenar obras sino, por el contrario, darle cumplimiento al Plan de Desarrollo que se trazaron, contando unos proyectos definidos allí y que antes no se pudieron ejecutar por efectos como la pandemia.
También sentenció que "cuando los temas se vuelven mediáticos se terminan volviendo verdad, pero eso no es así, no pueden decir que no funcionan, pues son obras necesarias para la ciudad, no un capricho". Aún así, reconoció que había que ponerles el acelerador, y prometió terminarlas en el tiempo prometido.
LA PATRIA lo llamó ayer nuevamente para conocer su concepto sobre los reclamos de la comunidad de Liborio, pero sostuvo que las obras se ejecutarán de acuerdo con la programación prevista y las socializaciones que se han venido haciendo y que no se piensa reubicar a nadie ni entregarles subsidios. Sostuvo que ya se coordinó con la Universidad de Manizales la entrada a los parqueaderos por la parte de atrás.
Opinan
Jorge Hernán Cardona Valencia, taller Autoindustrial El Perro
El proyecto se ve muy bonito para el crecimiento de la ciudad, pero no tuvieron en cuenta la parte socioeconómica del sector y no nos pudieron dar ninguna respuesta en la socialización sobre algún subsidio, aporte y la afectación.
Leonardo Arias, Bancoautos Leo
De entrada dijeron que es una obra que se va a ejecutar con cierre total de la vía, y ahí es dónde empiezan las preocupaciones, qué vamos hacer los que pagamos arriendo y las familias que dependen de nosotros.
Jhon Harold Duque, Carvidrios Manizales
Después de una pandemia, cuánto duramos con este túnel sin poder trabajar. Llevamos casi tres años y ahora ya anuncian este bulevar, una serie de proyectos en el que no nos tuvieron en cuenta para nada.
José Lucidio Vergara Carvajal, Vidriautos
No sabemos aún en qué nos beneficiará. De entrada nos afectará con la movilidad para los negocios y almacenes, justo en un sector tan reconocido como es Liborio, donde llegan carros de todo el departamento y hasta del Eje Cafetero.
Bulevar La 19
Inversión: $8.294.805.689
Avance: 1%
Contratista: Consorcio Cicloruta ICC y Consorcio Ruta AA