En el mercado colombiano es creciente la demanda de vehículos híbridos, compuesto por tres tipos de referencias (MHEV, HEV y PHEV), de estas, solos dos tienen beneficios tributarios para sus propietarios, así lo estipula la Unidad de Planeación Minero Energética (UPME) de Colombia.
Esta Unidad gubernamental detalla que los vehículos híbridos contecnología MHEV (Microhíbrido) NO pueden acceder a los incentivos tributarios por su configuración técnica.
Mientras que las referencias HEV Y PHEV son elegibles y pueden ser: automóviles, camperos, motos y camionetas.
Diferencias clave entre los híbridos
- MHEV: es el “híbrido ligero”. Su motor eléctrico solo apoya, no mueve el carro por sí solo en la práctica. Ayuda al motor de gasolina, pero el vehículo sigue siendo casi siempre de combustión. No puede andar solo en eléctrico.
- HEV: es el híbrido normal. No se enchufa y recarga la batería con el motor y la frenada regenerativa. Puede andar poco tiempo en eléctrico y a baja velocidad. Alterna motor eléctrico y de gasolina.
- PHEV: es el híbrido enchufable. Tiene una batería más grande y sí puede recorrer distancias eléctricas reales, por eso suele gastar menos si lo cargas con frecuencia. Puede funcionar como eléctrico en trayectos largos y cortos, además como híbrido en viajes largos.
¿Cuál le puede convenir más?
- MHEV si quiere pagar menos al comprar y solo busca una mejora pequeña en consumo de combustible.
- HEV si no tiene dónde enchufar y hace mucho tránsito en ciudad en medio de trancones.
- PHEV si puede cargar en casa o en el trabajo y hace trayectos diarios cortos, ahí sin duda aprovechará más por la cantidad de ahorro.
Avanzan sin parar
La actualidad del mercado de los vehículos híbridos en Colombia muestra un crecimiento fuerte y sostenido: en 2025 se matricularon 67.899 híbridos, un aumento de 59% frente a 2024, y dentro del segmento de tecnologías limpias siguen siendo el principal actor por volumen.
En el acumulado más reciente reportado por el RUNT y difundido por el sector, los híbridos también venían con alzas de dos dígitos, como 46.352 unidades entre enero y septiembre de 2025, con crecimiento de 63,1%.
El dato más importante es que los híbridos ya no son una categoría de nicho, sino una parte relevante del mercado automotor colombiano. En mayo de 2025, por ejemplo, alcanzaron 27% de participación en las matrículas del mes, lo que muestra una demanda consolidada en ciudades y flotas particulares.
La tendencia también se refleja en meses puntuales de fuerte expansión, como marzo de 2026, cuando el segmento creció 72,4% en el primer trimestre frente al mismo periodo de 2025.
El Ministerio de Transporte ha destacado que el país ha venido aumentando de forma constante el registro de híbridos en el RUNT, como parte de la transición hacia tecnologías más limpias.
Aunque esa referencia oficial difundida en 2021 ya quedó superada por el tamaño actual del mercado, sirve para ver la trayectoria: el salto de unos 17.333 híbridos inscritos entonces a más de 67.000 matriculados en 2025 confirma una expansión acelerada.
Haga clic aquí y encuentre más información de LA PATRIA.
Síganos en Facebook, Instagram, YouTube, X, Spotify, TikTok y en nuestro canal de WhatsApp, para que reciba noticias de última hora y más contenidos.
