El foco de inseguridad se localiza en el kilómetro 51, a la altura de la vereda Las Vegas. En este punto, la comunidad señala que la instalación de unos reductores de velocidad quedó incompleta, ya que las estructuras no cubren la totalidad del ancho de la carretera.
Según manifestaron los afectados, esta situación obliga a los automovilistas y motociclistas a realizar maniobras peligrosas e invadir el carril contrario para esquivar los baches, lo que podría desencadenar un accidente de gravedad en la zona.
Juan Carlos Ramírez, quien practica deporte por el sector, explicó que no se extendieron hasta la berma. “Por esta razón, conductores de carros y motocicletas desvían sus vehículos hacia ese espacio peatonal para esquivar el resalto, invadiendo el carril de quienes caminan por allí y elevando el riesgo de tragedias”.
Ramírez añadió que la estructura lleva dos meses instalada y solicita con urgencia que se extienda a lo largo de toda la calzada para obligar a los vehículos a disminuir la velocidad.
Recordó, además, un accidente hace un mes donde falleció una señora que fue atropellada por una moto mientras esperaba transporte en la franja lateral de la carretera.
Responde la Alcaldía
Kevin Andrés Castro Salazar, secretario de Planeación, Obras Públicas y Desarrollo Económico de Supía, aclaró que el Instituto Nacional de Vías (Invías) fue la entidad encargada de ejecutar la obra.
"En los Consejos de Gobierno hemos manifestado la importancia de que estos reductores se amplíen hasta la berma. Sin embargo, tengo entendido que los recursos y cantidades asignadas en el contrato no eran suficientes para cubrirlos por completo, una situación similar a la que ocurrió cerca de la Plaza de Toros", explicó el funcionario.
Invías ampliará reductores
Julio Guevara, director del Instituto Nacional de Vías (Invías), informó que durante esta vigencia se ampliarán los reductores de velocidad en la vía que comunica a Supía con Manizales mediante la instalación de tachas.
No obstante, aclaró que el sector de La Vega corresponde a un paso rural y no peatonal, por lo que en ese punto se adecuarán bermas.
Asimismo, indicó que en el tramo urbano ya se encuentran instaladas bandas alertadoras de bordillo a bordillo.
Antecedentes
- En el 2022, la Personería de Supía tramitó una acción popular ante el Tribunal Administrativo de Caldas para exigir la construcción de reductores en tres puntos críticos de la vía nacional entre Supía y Manizales: La Vuelta de la U, el Puente de Cemento y la vereda El Descanso
Este proceso judicial culminó con un pacto de cumplimiento aprobado mediante la Sentencia 69 del 5 de junio de 2023, que ordenó la construcción de estas estructuras, tareas que posteriormente fueron ejecutadas por Invías.
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