Denuncie
02 Jun, 2026

Vías en Manizales: colectivo ciudadano pinta y tapa huecos, ¿solución o riesgo? Responde la Alcaldía

Un colectivo ciudadano se tomó las calles de Manizales para pintar y tapar baches por su cuenta. La Alcaldía advirtió que las obras no tienen rigor técnico, mientras un concejal denuncia una epidemia de huecos.

Cuadrilla tapa huecos

Foto I Luis Fernando Trejos I LA PATARIA

Colectivos ciudadanos pintan los huecos en distintos puntos de Manizales y, en algunos casos, también los tapano. La Secretaría de Infraestructura advierte que estas intervenciones no están permitidas y deben realizarse bajo criterios técnicos para garantizar la seguridad vial.

El colectivo ciudadano Huecos Manizales recorre las calles para identificar con pintura amarilla los baches de la malla vial y tapar, por cuenta propia, algunos deterioros.

Al respecto, la secretaria de Infraestructura, Claudia Marcela Cardona, manifestó que la iniciativa comunitaria es válida, pero aclaró que los trabajos del grupo carecen de los procedimientos técnicos requeridos.

"Ninguno de estos colectivos se ha acercado a la Alcaldía para dialogar o cruzar inventarios", señaló la funcionaria.

Cardona agregó que rellenar el asfalto con base granular, método usado por la agrupación, no está permitido debido a que genera riesgos para la seguridad vial.

"No consiste solamente en tapar el hueco. Hay que cortar el pavimento, demoler, revisar la base y, si se encuentra deteriorada, debe reemplazarse", explicó.

Colectivo tapa huecos

La Sultana, en la calle 67 con carrera 12.

Eldeterioro genera riesgo

El concejal Carlos Andrés Morales Vásquez, del Partido Liberal, aseguró que desconoce quiénes conforman Huecos Manizales. 

"Desde el 2024 vengo insistiendo en las necesidades de mantenimiento de la red vehicular y el cumplimiento del plan de desarrollo del alcalde Jorge Eduardo Rojas, que contempla la estrategia Cero Huecos", afirmó.

Para el corporado, las demarcaciones en las zonas críticas responden a los constantes reclamos de los habitantes. "Necesitamos que se intervengan los daños, que no se ponga en riesgo la movilidad", expresó.

También recordó las quejas por retrasos en la recuperación de tramos en sectores como Villacafé, donde los trabajos tardaron cerca de nueve meses en concluir.

"Además, vimos casos en los que se pavimentan sectores del Centro y a las dos o tres semanas el asfalto vuelve a presentar daños. Manizales está viviendo una epidemia de huecos", sostuvo Morales Vásquez.

Tapando huecos

Bache en el sector del Cable, esquina de la Facultad de Arquitectura. 

Estamos mejor que ciudades vecinas

La secretaria de Infraestructura aseguró que, al comparar a Manizales con capitales vecinas o con Bogotá, la situación local es favorable. "Eso se puede evidenciar en los tiempos de desplazamiento. Hoy se puede llegar en cerca de 20 minutos entre Chipre y La Enea. Eso dice mucho de la malla vial y de las conexiones que tiene la ciudad", afirmó.

La funcionaria explicó que una calzada requiere mantenimiento periódico después de cinco años de construida. "Es necesario sellar juntas, reparar daños y priorizar los recursos disponibles", indicó.

Aunque reconoció que la red urbana presenta deterioro en diferentes sectores, señaló que la Administración adelanta acciones para atender la situación. "En el 2024 iniciamos el inventario en las zonas urbanas y rurales para identificar los puntos con mayor desgaste. También existen limitaciones para intervenir corredores que pertenecen al departamento o a la Nación", agregó.

Cardona reiteró que la prioridad de la Alcaldía está en los baches de mayor tamaño, debido a que representan un riesgo directo para la movilidad y la seguridad vial.

DENUNCIE intentó contactar a los integrantes de Huecos Manizales para conocer las razones de su iniciativa. Sin embargo, no se obtuvo respuesta a los mensajes enviados a través de sus cuentas de Facebook e Instagram.

Tapando huecos

Hueco en la avenida Santader, sector de Vizcaya. 

En cifras

  • Manizales cuenta con 620 kilómetros de malla vial urbana.
  • La proyección inicial para el 2026 contempla la intervención de 25 mil metros de calzada.
  • La meta de la Secretaría de Infraestructura es intervenir 28 mil metros de pavimento durante este año.
  • El 8% de la malla vial urbana presenta algún grado de deterioro, equivalente a 49,6 kilómetros que requieren intervención.
  • El alcalde Jorge Eduardo Rojas anunció que a partir de la próxima semana iniciarán nuevas obras de recuperación en comunas y avenidas de la ciudad. "Hueco que veamos, hueco que vamos a tapar", afirmó.
  • La inversión prevista para intervenir 28 mil metros de malla vial oscila entre $23 mil millones y $24 mil millones.
  • Entre el 2024 y el 2025 fueron reparados 2 mil huecos en la ciudad.

Haga clic aquí y encuentre más información de LA PATRIA.

Síganos en FacebookInstagramYouTubeXSpotifyTikTok y nuestro canal de WhatsApp, para que reciba noticias de última hora y más contenidos.


 

¿Deseas hacer una denuncia?

Hablemos por WhatsApp

Noticias relacionadas