Un camión de carga pesada irrumpió en el ecosistema de páramo en la vía Manizales–Murillo, generando afectaciones a la malla asfáltica y a la señalización vial.
Por este corredor está prohibido el tránsito de automotores de más de dos ejes.
El mayor David Mauricio Lizarazo Muñoz, jefe de la Seccional de Tránsito y Transporte de Caldas, explicó que el conductor siguió indicaciones de una aplicación de navegación y terminó usando esta carretera.
El hecho se registró este martes (14 de abril), y el vehículo involucrado fue un tractocamión de placas N-10-198.
La situación fue detectada por el concesionario Consorcio Alternativas Viales, que dio aviso a la Policía de Carreteras, lo que permitió su inmovilización y posterior retiro.
Le impusieron comparendo
El uniformado informó que al conductor se le impuso un comparendo económico y que, además, avanzan los trámites para cubrir los daños mediante las pólizas.
“Lo fundamental es proteger la zona de páramo”, indicó.
También señaló que se realizan reuniones periódicas con el gremio transportador y las autoridades competentes para buscar soluciones viales, teniendo en cuenta que se trata de una vía angosta y de alta complejidad.
Agregó que los controles se desarrollan en horarios y puntos priorizados.
“El vehículo fue acompañado hasta la vía nacional, evitando consecuencias más graves”, dijo.
Fotos I Tomadas de El Cronista I LA PATRIA
La concesión vial se pronuncia
Jaime Sandoval, director del Consorcio Alternativas Viales, encargado del corredor entre Manizales y Murillo, explicó. “Contamos con cámaras de monitoreo a lo largo de la vía, lo que permitió detectar la presencia del vehículo. Esto permitió dar aviso a la Policía de Carreteras y activar el protocolo de atención al usuario", dijo.
Agregó que la maniobra afectó algunos delineadores de curva. Además, señaló que la concesión no tiene funciones de autoridad de tránsito, por lo que trabaja de manera articulada con la Dirección de Tránsito y Transporte (DITRA) y los cuadrantes viales de los sectores de Letras y Tolima.
Asimismo, indicó que existen barreras físicas y señalización para advertir sobre las restricciones a vehículos de gran dimensión. “El pico y placa ambiental ha tenido un efecto positivo en la movilidad”, concluyó.
Datos
- 30 infracciones por infringir el pico y placa en el tramo La Esperanza-Murillo, se han impuesto en lo que va corrido de este 2026.
- A $650 mil asciende la multa impuesta al conductor del camión.
- Por ese sector está prohibido el tránsito de vehículos de más de dos ejes o superiores a siete metros.
El corredor tiene una extensión de 54,6 kilómetros entre el sector de La Esperanza (Caldas) y el municipio de Murillo (Tolima).
Recomendaciones
- Acatar el pico y placa ambiental (fines de semana y festivos, de 6:00 a.m. a 4:00 p.m.).
- Entre semana la circulación está permitida.
- La vía es angosta y de alto riesgo, por lo que se recomienda transitar a baja velocidad.
- En los accesos por La Esperanza y por el Tolima hay señalización que indica qué tipos de vehículos pueden transitar y las zonas por donde no se puede.
- A lo largo de esta carretea hay avisos que indican por donde se está pasando y explican los diferentes ecosistemas que hay.
Vehículos autorizados
Carros particulares, motos, buses, busetas y transporte colectivo y vehículos de organismos de socorro y de la fuerza pública.
No pueden transitar vehículos de carga.
Pico y placa para este fin de semana
Puden circular vehículos con placas terminadas en 0, 2, 4, 6 y 8.
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Etiquetas:LA DORADA
