El estado de las carreteras rurales de Caldas es de los principales retos para la operación diaria de los yips que conectan a Manizales con veredas y otros municipios.
Conductores consultados por LA PATRIA coinciden en que en muchos trayectos persisten tramos destapados, pendientes pronunciadas, caminos estrechos, zonas pedregosas y huecos que obligan a reducir la velocidad y extremar la precaución.
Desde el Despacho Mixto de la Terminal de Transportes en la Galería, las mayores dificultades se reportan en corredores hacia sectores rurales de Neira, rutas en el corregimiento Corredor Agroturístico El Tablazo y destinos del Norte del departamento.
Allí el deterioro de la superficie aumenta los tiempos de viaje y exige mayor esfuerzo mecánico de los vehículos. En algunos casos, recorridos cortos pueden tardar entre 25 y 45 minutos por las condiciones del terreno, mientras otros superan una hora.
Los transportadores también advierten que cuando los vehículos van con pasajeros y carga, el impacto del mal estado de la vía se siente más en la conducción y en el desgaste del automotor.
Desde el Despacho Mixto operan siete empresas con camperos: Sotrasan, Cootranstruiz, Cootransnorcaldas, Sideral, Autolegal, Cootraman y Transbatero. Allí también funciona Transportes Irra, aunque solo cuenta con chivas en su parque automotor.
Estas entidades conectan a la capital con casi todas las latitudes del territorio caldense.
343 vehículos en el Despacho Mixto de Manizales
Según la Terminal de Transportes de Manizales, el Despacho Mixto reúne 321 yips y 22 chivas, que cubren destinos hacia decenas de veredas de la capital caldense y de otros municipios. Ese sistema moviliza en promedio 1.800 pasajeros al día.
7 muertes en yips en Caldas
Desde el 2024, LA PATRIA ha registrado siete fallecidos en accidentes de tránsito con camperos involucrados en vías de Caldas, en hechos ocurridos en Villamaría, San José, Chinchiná (2), Manizales y Aranzazu (2).
Hablan conductores de camperos
Juan Salinas
La vía más maluca es la de Quebrada Negra y Pueblo Hondo, cerca de Maracas, en límites con Neira. Las carreteras son bastante pedregosas y destapadas. De aquí a allá uno se demora por lo menos 45 minutos.
Giovanni López
Para ir a Guacas, por los lados del Alto Tablazo, la vía es muy pendiente. Uno se demora unos 25 minutos para llegar, es una buena travesía. Para Quebrada Negra, en la ruta hacia Neira, el camino es muy estrecho.
Juan Pablo Betancur
Yo me muevo sobre todo por el Norte de Caldas. De esta región, la ruta para Samaria es muy mala. Es pésima de Puerto Samaria para adelante. No tiene acceso a las vías pavimentadas, está destapada. Uno se demora más o menos hora y media.
Mauricio Alzate
De aquí hasta Llanogrande, de Neira hacia abajo, uno se demora por ahí 1 hora y 20 minutos. Esa vía es destapada, tiene mucho hueco. A uno le toca andar con mucho cuidado, muy despacio. Con el carro cargado se siente mucho que la vía está deteriorada.
Jonathan Zapata
Para el Norte de Caldas todo es maluco. De Manizales para abajo, si las vías a los municipios son malas, las que llevan a las veredas son peores. Nos toca manejar con mucha precaución. Gracias a Dios no nos ha pasado nada, pero entre más lejos se va uno de la ciudad, peores condiciones tiene la carretera.
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